Mitsubishi i-MiEV первым из электромобилей прошел сертификацию в России и поступит в продажу по цене около 1 млн 799 тыс. рублей. Продажи начнутся уже в июне, сообщил на презентации электрокара в Москве в четверг официальный представитель ООО "Рольф" (эксклюзивный дистрибьютор Mitsubishi в РФ) Кирилл Устинов, пишет NEWSRU.
Ранее сообщалось, что продажи электромобиля начнутся весной, однако этого не произошло. i-MiEV – это небольшой городской хэтчбек, немного уступающий в размерах автомобилю Mini, но значительно превосходящий Smart по габаритам и практичности. В машине можно посадить четырех человек, с той лишь оговоркой, что сидящие на заднем сидении будут искренне надеяться на непродолжительность поездки.
Максимальная мощность электромотора - 63 л.с., максимальная дистанция, которую может проехать i-MiEV без подзарядки на максимальной скорости 130 км/ч, составляет около 160 километров. Правда, такой пробег электромобильчик может преодолеть только в идеальных условиях – с выключенными кондиционером и печкой, не загруженный и при плавном разгоне. Полная подзарядка аккумуляторов от домашней электрической сети осуществляется за семь часов.
Как передает "Газета.ru", сначала купить электромобили смогут жители Москвы и Санкт-Петербурга. Для их подзарядки в двух столицах планируется построить 28 зарядных станций. Mitsubishi i-MiEV был впервые представлен в 2006 году на Женевском автосалоне. В настоящее время электромобиль i-MiEV продается в 15 европейских странах. И, хотя i-MiEV официально только сейчас появляется в России, уже действует сайт Клуба i-MiEV, который насчитывает 16 зарегистрированных участников.
Кого-то может насторожить достаточно большая цена этого небольшого автомобиля. Но эту дороговизну может скрасить малая цена владения автомобилем. За год эксплуатации при пробеге в 25 000 км на i-MiEV придется потратить 5600 рублей (при цене электричества 3,8 рубля за 1 кВт•ч – примерно 80 рублей одна полная зарядка), а на аналогичный автомобиль Mitsubishi Colt – 62 300 рублей при цене 25 рублей за 1 литр бензина. В эти суммы включены также затраты на два ТО для Colt и всего одного ТО для i-Miev, которое он пройдет на 20 тыс. км и будет стоить гораздо меньше, чем для бензиновой машины.
Очень удобно то, что подзарядить электромобиль можно от розетки бытовой электросети. Ведь строительство быстрых зарядок, за которое взялась "Московская объединенная электросетевая компания", ещё только начинается.
Во многих государствах разрабатываются программы по сокращению вредных выбросов в атмосферу. В этом плане i-MiEV является наиболее подходящим продуктом. В Европе и США электромобили не облагаются налогами, потому что участвуют в госпрограммах стимулирования развития этого рынка. Если правительство РФ примет подобную программу, цена на электрокар может составить примерно 1 200 000 рублей.
Иллюстрации: Схема расположения агрегатов в кузове электромобиля. Схема посадки водителя и пассажиров в салоне i-MiEV
Другие статьи по теме: Пора строить электрозаправки, Радиоактивные автомобили из Японии , Китай покупает Volvo Car Corporation
