Китайский международный авиационно-космический салон "Эйршоу Чайна-2010", который завершил работу на прошлой неделе в городе Чжухай (пров. Гуандун, Южный Китай), ярко продемонстрировал мощь и амбиции современного Китая.
Китай представил 25 моделей беспилотных летательных аппаратов (БЛА) собственного производства. Это является рекордом, с учетом того, что китайцы показали свой первый беспилотник лишь в 2006 году. Лидерами в производстве машин, которые считаются будущим боевой авиации, пока считаются Израиль и США.
Китай не упускает момента для демонстрации своей военной мощи. Много внимания уделяет и модернизации вооружённых сил. И хотя за рамками выставки остаётся много секретов, экспозиции устраиваются для показа товара потенциальным заказчикам, так как Китай намерен активно торговать современным оружием.
Среди показанных в Чжухае беспилотников несколько боевых, способных выпускать по наземным целям ракеты. Один из них оснащен двигателем от истребителя, что делает его самым быстрым беспилотником в мире.
Wall Street Journal отмечает, что некоторые продемонстрированные китаем беспилотники могут быть мощнее моделей Predator и Reaper, которые США в данный момент использует в Ираке.
Беспилотник WJ-600 оснащён реактивным двигателем и может иметь довольно мощное вооружение в виде ракет.
Модель ASN-229A - одна из крупнейших среди представленных на выставке БЛА. Она предназначена для разведки и корректировки атак БЛА. Благодаря использованию спутниковой связи, БЛА могут находить и атаковать цели d радиусе 2000 километров.
Внимание посетителей шоу привлекли некоторые оригинальные разработки. Так, например, беспилотный аппарат ASN211 летает по воздуху за счёт взмаха крыльев, подобно птицам. ASN Technology Group - ведущая компания по производству беспилотных летательных аппаратов в Китае. По некоторым оценкам, ей принадлежит 90 % внутреннего рынка беспилотников в Китае.
Компании заявили, что и другие модели беспилотников находятся ещё в производстве, но пока не представлены на рынке. Большинство из них может иметь двойное назначение, использоваться как для военных целей, так и для гражданских. Например, для контроля линий электропередач, а также нефтяных и газовых магистралей.
Надо полагать, прогресс Китая в области беспилотной авиации, скорее всего, побудит другие азиатские сверхдержавы – прежде всего, Японию и Индию к разработке собственных беспилотнков. Таким образом, над "беспилотной монополией Израиля и США" нависла серьезная угроза.
Иллюстрации: Фотографии из китайских СМИ демонстрируют мощь современной беспилотной авиации.
Дополнительные материалы о БЛА и Китае: А не спеть ли нам про беспилотник?, Китайский поезд — 416 км за час, Китай покупает Volvo Car Corporation
